Queridos camaradas de juergas, el sábado a las 10 00 de la mañana salí de mi puerto base, con mi gran amor, mi velero Triton Caribe, rumbo a San Antonio, ya que unos colegas, Venian desde Denia , y así nos encontraríamos a mitad de camino. Ellos venian en 2 barcos, uno con 6 tripulantes, y el otro con 8.
Nosotros, sólo 2 en un 40 pies, muy bien equipado, pero sólo 2.
Salimos de puerto, y encontramos un viento del SW de 12-14 nudos, ola de 1 m, y navegamos de aleta. Pusimos una retenida a la mayor y sacamos todo el genova, nos ponemos a 6 Kn de media. Sube la intensidad del viento, a 17-18 Kn, y sube la ola, ganamos barlovento para no hacer bordos, y evitar Cabo Roig, dejando por nuestro babor Tabarca. Escuchamos el parte meteorológico (del canal 16, nos pasan al 21), y anuncian fuerza 4, con alguna racha de fuerza 5 por la tarde. (vientos de unos 22 nudos).
A las 12 , tenemos ola de unos 2-3m por popa, con 18 Kn de viento, y le gps nos marca de velocidad 9,4 kn, y eso a orejas de mulo. La ola se hace mas dificil de controlar, y nos llega el primer intento de trasluchada de la mayor, la cual retenida por el tangón aguanta sin problemas. Subidon repentino del viento, y el tangón no aguanta, rompiendose el cabo que hacía de tangon, y trasluchando la mayor. El barco orza, y la ola nos viene de proa, de unos 2-3 m, y viento de 22-24 Kn. Llevabamos todo el trapo desplegado, y el barco se desventa al aproarse, pero no nos dá tiempo a recoger trapo. El barco recoge vienteo y responde divinamente, maniobrando sin ningún problema, y colocándono de aleta amurados a estribor. Amollamos escota de mayor y nos colocamos en una empopada cerrada, pará así ir pudiendo recoger vela.
Cuando empiezo a recoger mayor, para ir a la francesa, sólo con genova, el viento pasa de SW a W, y nos hace escorar pasando a llevarlo de traves. Esta rolada me impide recoger mayor, y viene la segunda rotura, se rompe la entaligada del cabo sin fin que nos recoge la mayor. A sí que la situación se complica, con una escora impòrtante, y el barco orzando a rabiar. mi compañero está en bitácora y yo voy a la coz, y con una manivela de winche, esperando a pie de mastil a que el barco se aproe. Cosa imposible, pero logrando ponerlo de empopada, y cazando escota podemos poner botavara a crujia, e ir recogiendo desde el mastil la mayor.
Regreso a bañera, y decidimos recoger génova, convirtiendola en un foque. Teniamos vientos de 25 kn. Empiezan a sonar las alarmas de viento en el tridata y en el plotter.
La ola se hace grande, de unos 3 metro, que nos hace "volar". Llevando sólo un foque obtenemos velocidades de 5-6 kn. El problema es que la ola por popa als er muy corta nos mete la proa en la cola de la última ola, y hace el barco no muy facil de gobernar. Siguen sonando las alarmas de viento, y decidimos poner rumbo a la Isla de Tabarca, que está a unas 5 millas, para rafugiarnos, ya que con vientos de W y SW nos ofrece abrigo; y cundo estamos poniendo rumbo, y en menos que lo cuento, rola de nuevo el viento a NNW, y N puro, veo la superficie del mar y le digo a nahititi, que recogiera a toda velocidad lo que queda de génova. Pongo motor, intento aproarme, las alarmas suenan, y me vienen olas de tarves, por popa y por proa.
Empieza el Temporal no anunciado. Las alarmas no dejan de sonar, y no se pueden eliminar. Suena alarma de viento, escora, tanto en el plotter como tridata. No nos oimos nahititi y yo casí. Logro aproar el barco algo y con mucho esfuerzo y entre pantocazo y pantocazo, recogemos lo que queda de genova. Ponemos rumbo ahora a Santa Pola, ya que es el único abrigo "cercano", ya que tabarca con N NW ya no nos vale. Las olas y a pesar de los tarjes de agua nos empapan (no llevamos pantalon ni botas de agua). Cerramos trampilla del tambucho y la ola, mas las gotas de agua que hay en el ambiemnte, nos sacuden con fuerza e intensidad. Intento no dar pantocazos, voy variando rumbo, pera la ola que queda residual de la empopada, mas la nueva del viento del norte, mas la mezcla deambas, hace muy dificil el no dar pantocazos. Veo la proa de mi barco por encima mio 1, 2, 3 veces, los pantocazops son terrible. Mi motor un volvo de 55 cv, que me da hasta 8 Kn, sólo me da ahora 4,5 kn. Las alarmas siguen sonando, nahititi pierde un tornillo de sus gafas y se tiene que poner unas de repuesto pero sólo son para lejos, y con la que está callendo, que las rociadas pasan por encima del bimini, veo lo que marca el tridata: 32, 34, 31, 28, 36 kn de viento. Fuerza 7.
Por la popa vemos a unas 8 millas un velero ya en alta mar, a la siguiente vez que nos volvemos para verlo, ya no estab. Habian pasado 2 hortas, y es como si hubieran sido 10 minutos. Y todas las alarmas sonando. Como no conozco Santa Pola, no puedo apagar el plotter, con lo cual sigue sonando.
Me aparecen las boyas de, no se si seria una piscifactoria, en el plotter, pero la visibilidad es tan reducida, y las olas alcanzan nuestra cara, y empapan el bimini, que no vemos nada. Suenan las alarmas, y el agua que nos cae, y a pesar de llevar gafas, nos hace volver la cara, por el dolor que producen. Tengo frio, mucho frio, estoy empapado, desde la camiseta, calzoncillos, todo lo tengo empapado, como si hubiera caido al agua.
Dejamos por el traves de estribor Tabarca, siguen los pantocazos, sufro cada vez que doy uno, la proa desparece hundiendose en el agua, utra vez miro la fuerza del viento, 31 Kn, así las siguientes 3 horas. Tardé desde tabarca a Santa Pola 3 horas...
Por fin puerto, un único punto les queda en el CNSP. y me meto en el, una ciaboga perfecta (no se ni como la pude hacer), y el barco entra en el punto, pero por mi babor, el barco que tengo es un tractor enorme, me saca casi 1 metro de obra muerta, y el hueco es pequeño, el viento me empuja, doy un poco de motor, pero el barco no cabe en el hueco, hay que empujar el barco de estribor, un menorquin, y el tractor de babor a base demeter mas motor. Lo logro, pero mis defensas quedan muy bajas, y las suyas muy altas, las cuales sobrepasan my cubierta y se enrrollan en mis candeleros. El viento sigue soplando y me cae por my barlovento (que es mi estribor) 26 kn en puerto de fuerza. Los marineros nos ayudan. Paramos el barco, pero he roto dos candeleros, arrancados por la base...
Voy a proa, y pongo una defensa cruzada en la misma. Ya salvo la proa del pantalan. Tocamos tierra firme. Me alegro. Las hemos pasado canutas, pero lo hemos pasado muy bien. Estoy contento con migo mismo. La pena, las averias.
El domingo (ayer) nos dicen, que salvamento marítimo ha salido ha por varios barcos, y uno que estab en tabarca ha tocado costa, teniendo que venir otro barco de Salvamento desde Alicante.
¿La predicción; para que vale? El fuerza 4-5, se convierte en un f7, que no tiene nada que ver, pero además lugo no notifican lo que pasa. Los colegas que salieron de Denia, no pudieron atravesar San Antonio, llevando esa mala mar de proa, y luego vas a ver la aemet.es y pone en color amarillo el aviso de viento. Wind guru no hacerto ni por asomo (como siempre), y si no es por la experiencia de muchos años de navegación, quizás el resultado no hubiera sido haber secretado adrenalina únicamente.
La previsión para el domingo, no dice lo mismo, sin problemas graves. Pero de Denia no se puede salir, y en mi puerto base, comunican que no se salga. Y ademas tienen que salir a buscar barcos...

Sólo pensaba en ese momento en mi musa, que fué la que me dio las fuerzas para salir de ahí.

Gracias Nataly, mi princesa.

Que es mi barco mi tesoro,
que es mi dios la libertad,
mi ley, la fuerza y el viento,
mi única patria, la mar.

Me encanta volver a leer tan estupenda aventura ahora que ya se lo que es génova, dar pantocazos y el plotter ;)

Un besazo empapado de agua salada, voto a bríosssss

Tu beso así sabe mejor...

Yo sigo sin saber lo que es génova ni el plotter. Sin embargo, tu relato me ha enganchado como si hubiese sido inspirado por la misma musa....;)

Enhorabuena capitán !!! :occasion5:

Genova es la vela que hay mas a proa (grande y triangular), y plotter es similar al navegador de un coche.

Muchas gracias por tu "enganche". La historia es verídica, y aconteció el sábado 7 de noviembre.
Mi musa es mi salvación...

Baila se ha quedado enganchado y yo... yo mas bien estoy embobado joder si a mi me pasa esto jejejee.

Felicidades Capitannnn

Amigo triton, compañero de medio, aunque tu por arriba, y yo por debajo.

Que jodido es la mar cuando se pone cabrona, eh? Meterte a una inmersion sencillita, con calma chicha arriba, y al llegar a los 28-30, mar de fondo de cojones, visibilidad 4 m excasos y corriente fuerte, fuerte. Y cuando llegas arriba, despues de tu paradita de seguridad, asomas la pelota, olas de metro o metro y medio, y el puto barco que no tiene cojones de recojerte. Que hay poco fondo. Que te acerques a ellos. Y una polla, como si fuese tan facil.

Mal rato pase hasta que llego la puta la zodiac, joder. Y esto me paso en pleno puente del pilar, hace cuatro dias.

Años ha, cuando hice las practicas del advanced, uno de mis instructores, por la noche tuvo que marcharse a cabo de palos a colaborar en la busqueda de un compañero. Lo encontraron a 42 m, tieso como un pajarito. Se quedo sin aire, con un traje seco, y para abajo como un plomo.

Por eso leo tu historia, y se me ponen los pelos como alcayatas. Porque respeto a la mar (porque seguro que es mujer), y en cierto modo, algo la temo.

Grande historia. Cuidadin, y buena suerte.

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"El lobo, siempre sera lobo. Estara en casa, feliz y tranquilo. Pero siempre volvera al bosque a mojarse, pasar frio y a que se le embarre el pelo. Y a CAZAR. Y si no vuelve, siempre habra alguien que le echara."

Por lo leido, deberemos de conocernos algun día, ya que yo navego por palos, y quiero empezar con el buceo.

Buena suerte

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para ti compañero.

Nos debemos una birras,será un placer seguro....

Muchas gracias compañero...

El ser humano ha conquistado y colonizado el medio aéreo e incluso el espacial pero el marino nos sigue superando, los mares y los océanos nos dejan estar, disfrutar de ellos pero de vez en cuando nos recuerdan que eso puede cambiar cuando a ellos se les antoje, sin previo aviso y demuestran con toda su fuerza que podremos estar en las aguas como invitados pero nunca como dueños...y está muy bien que nos bajen los humos de vez en cuando. Un saludo a los valientes que aún así se atreven a adentrarse en las profundidades y ojalá Neptuno sea benévolo con vosotros

Cada vez que me sorprendo poniendo una boca triste, cada vez que en mi alma hay un noviembre húmedo y lluvioso.
Entonces , entiendo que es más que hora de hacerme a la mar tan pronto como pueda.

Herman Melville
Moby Dick


Lo mas cómico es que tengo un "mono" de volver a navegar; será que es noviembre?... y siempre que se pueda en buena compañia...¿Se apunta alguien?

Que bien escribes pardiez!!!
Seras un buen marino, haras lo correcto, y así todo la mar te matará, pero un buen marino, siempre sabra en que lugar morirá...

Un beso con aroma a mar mi dulce escritora

Un beso tranquilo en mitad de un atardecer en alta mar...recordemos también porqué siempre se vuelve...

Para un madrileño de pro, come este su servidor, gato, gato, gato, la unica pega que le encuentro a esta odiada y a la vez adorada ciudad es la falta de mar.

Respecto a lo de acompañar, tu llevame a calitas donde bucear, amigo triton, que la cerveza ya la pongo yo. La compañia, ya vendra sola... En neopreno, gano un monton ;).

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"El lobo, siempre sera lobo. Estara en casa, feliz y tranquilo. Pero siempre volvera al bosque a mojarse, pasar frio y a que se le embarre el pelo. Y a CAZAR. Y si no vuelve, siempre habra alguien que le echara."

..y q estará haciendo el mar ahora..?)

Quiza este pensando en ti, añorandote... echandote de menos, deseandote y pidiendole a triton que la proxima vez te lleve con el, quiza sea la unica forma para que su furia se calme.

¿quien sabe?

Hablemos siempre de la mar, en femenino. Es ella, por su belleza, su inmensidad, su olor, su sabor, y también por su ira, su imprevisibilidad, su temperamento... por tanto es LA MAR, es ella, la reina, que tiene un rey, que al igual que en el ajedrez, lo es todo pero no vale nada. Neptuno, y yo soy uno de sus tritones...

Es que mo habeís dejado a huevo...

La mar ahora está calma, tranquila, sin enfadarse. Espera un tributo, una travesía en buena compañía...

Hay que vivir la "hora mágica", al ponerse el sol, cuando empieza el crepúsculo, con los últimos reflejos, que hacen un cielo de colores insospechados, dorados y rosas, con la mar calma, y sólo el murmullar de las velas al recibir el viento. Todo es en ese momento irreal, y te aproximas un poquito a lo que dbe ser la felicidad.

La "hora mágica" es infinitamente mejor en buena compañía que en soledad...

Carpe Diem